事实上，火车主要的作用是运载乘客，并不是销售商品。在火车上卖东西，只是铁路公司获得收入的一种兼职而已，而商品的采购储藏都是需要成本的，而且火车上不可能有很大的场所来储藏商品。这也就意味着，有效供给是有限的。我们假设所有乘客都有购买需求，这当然是在价格足够低的情况下，然而事实是，有效供给是有限的，不可能满足所有人的需求，只能满足一部分人的需求。这时候，铁路公司拥有一个逆向选择的机会，这种逆向选择的机会某种程度上是源于他拥有垄断地位，所以，我们看到了火车上商品的价格高出平价。这里需要提出的是，商品价格高并不是垄断地位造成的。我们甚至可以看到，假如火车上的储藏空间足够大，卖的更多意味着可以挣得更多的话，价格是会降低的，原因是乘客也可以自带食品，所以并不存在不得不买的情况。
由此可见，火车上食品定价所采用的是一种弹性定价方式，以顾客支付意愿为准则，让那些愿意而且能够支付高价的乘客脱颖出来。其实我们可以把这当成是一场拍卖，铁路公司出于盈利的目的，增加商品价格就像拍卖会上随着价格的上升叫价的人越来越少，能够付最高价的人获得了拍卖物。
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